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保时捷 E3 Cayenne GTS GPF

Sep.19

涡流触媒前段


能以 GTS 命名,足以彰显其不凡的定位
碍于六期环保法规的限制
较五期更高密度的陶瓷触媒
与六期标准配置的GPF(碳微粒过滤器)
虽然原厂标配已经是跑车化排气系统(双阀门中尾段)
还是明显的降低了GTS 原始该有的动力表现。
对于制造品质,动力效能,心中非常有想法的车主
选择 STONE Exhaust 进行downpipe 的升级计画
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